所以救与不救，他还要问过遮面才行。

“能够确定对方的准确位置吗？”

船长刚要跑去找遮面说这件事，却见到他带着两个手下从船舱内走了出来。

“这种雾天对雷达的精确程度影响很大，估计很难用雷达确定对方船只的位置，只能靠人的肉眼去看，耳朵去听，所以我们靠过去，会有很大几率会撞上对方，现在还不知道他们是出了什么问题，单纯的发动机停火，还是触礁。”

船长如实说着，他自然不敢对遮面隐瞒，也不能隐瞒，这是他在海上走船这么多年的基本行为准则。

“最坏的情况是什么？”

“和对方的船只相撞，船体一旦因为撞击漏水我们没办法处理，就只能返航了。”

船长说出了最坏的情况，但是却见到遮面的脸色并没有那么坏。

“尽量靠过去吧！把意外发生的几率降低到最小，如果可能会发生意外，就立刻终止救援活动。”

遮面并不是个铁面心肠的吸血鬼，但这次的事是穆得多次嘱咐不能出任何事的，所以他必须万分小心。

得到遮面的首肯，船长立刻跑过去开船了。

船速降低到了很慢的程度，一、二百米的距离，如果全速的话，眨眼之间就会到达。

但是这么大的雾气，谁敢开的那么快，飞快的冲过去，就是在找死啊！

随着靠近，汽笛的鸣笛声越来越大，但是却并没有看到海面有水流太剧烈的波动。

“船长，对方很可能没有开船，是停留在原地的求援的。”

老水手目光紧盯着水面，水面几乎没有波澜，能够通过肉眼分辨出，水流都是被他们这艘船制造出来，扩散向四周的。

“嗯！降低船速，对方很可能就在我们前面了。”

海上气雾的天气里，会出现声音位置不准的错觉，这是由于声音在雾气中传播的速度，要远远大于空气，所以当船只在雾气内鸣笛时，声音就会变得分散，很难通过听声音确定船只的位置。

船速降低，随着前进的距离增加，鸣笛的声音也在逐渐变大。

“就在前面了，打一只冷焰火过去。”

船长将驾船的工作交给副手，自己则走到了甲板上。

“噗！”

冷焰火打过去，照亮了一片天空，在雾气之中徐徐落下，照亮下方的海面。

确实有一艘船，那艘船停了发动机，飘荡在海上，距离只有五十米不到。

船上一个人也没有，但是甲板上能够看到，有一些杂物随意的堆积着。

“可能是船舱进水了，你看甲板上放的那些东西，应该都是紧急从船舱里搬上来的，他们此刻可能正在修补船舱。”

老水手眯着眼说道，这种情况他也遇到过。

船舱触礁进水，也不是完全不能抢救的。

但在那之前需要把船舱里面的东西都转移出来，因为在修补的过程中，这些东西很可能会成为障碍。

修补船舱是一件非常繁复的工作，如果在海上船舱触礁，最直接的办法大多是舍弃那一节的船舱，封死出口，任由那一节船舱进水。

不过那是对大型船只而言，像他们这种小规格的客船，每一节船舱都是宝贵的，怎么可能说舍弃就舍弃哪！