一听这位豪N代想多了，马上杨辉陪着笑脸解释。

“先生，我们这个已经不是全新的航模了，它已经使用过了。我们公司是不会把用过的航模当作新航模出售的，您的航模还在巴黎郊区的仓库里面，我们保证那些才是全新的航模。”

谁说那些信仰的都是邪恶的，你看看这个共和国来的商人就是典型的列子，看看人家的商业操守，没得说啊。

“好，那我就再等等，现在的这个航模就当教练机好了，你来教我吧。”

“那行，先生你跟我来，先体验一下我们这个仿真飞行座舱。”

听到杨辉有冒出一句仿真飞行座舱，谢连发和剩下的四人算是真的服了，就一个地面控制台架而已，他居然能硬是给取个听起这么高科技的名字来。不服不行啊。

将豪N代安排到仿真座舱前坐下，讲解着各个舵面相对应的操纵装置，七八个操纵装置比起真飞机是要简单多了，但是还是能给人高科技的感觉。

在一大群模友的注视下，微微踩下脚下的踏板，居然还有细微的力矩回馈到脚上，不多不少刚刚合适，实在太棒了。接通航模，航模控制灯亮，原本还剩下一点电量，稍稍一拉杆，航模的平尾就随着动起来。

“好，高科技啊。让我有了和飞那些螺旋桨航模完全不同的感觉，这才是我要的航模，8万美元太值了。”

激动的豪N代不断的赞叹这航模的优秀，无形的在现场又给杨辉他们做了一个活广告。

虽然没有英文的飞行手册，但是精通英语的杨辉的手把手教学下，很快就让这位豪N代明白了大致的飞行原理。

起飞阶段是比较困难的，杨辉将豪N代叫起来，亲自将已经做好再次起飞工作的航模飞上天空，改平，将航模控制权交给豪N代来。

第一次驾驭喷气式航模的豪N代还是只有小幅度的动了一下舵面，天空上的航模马上就做出了反应，马上就抬起机头小幅度爬升。

“我们的航模大迎角性能相当优秀，你可以再试试拉杆，我们做了设置，你把杆拉到底就是最大迎角飞行。”

听了杨教练的话，狠心一拉杆，天空中的航模很明显的抬起头，高达72度的大迎角飞行直接将航模的飞行高度迅速拔高，控制器上面的显示屏就不停的刷新着，马上就要突破4000米高度了。

“快推杆，改平。超过4000米高度就要被航展官方警告了。”杨辉看到要突破飞行的官方指定自由飞行高度了，只能叫停爬升中的航模。

“唉，该死的官方限制。”

“就是”

一群现场观看的模友一阵惋惜，杨辉见时机成熟了。

“我们的航模最高可以飞到5000米高空，不过那时候肉眼就看不到了。但是质量绝对是军工品质，值得信赖。”

“好，八万美元，我就紧巴紧巴两个月，我也要一架。”

“好，我也要一架，现在就要开始培训。”