第43章(2 / 2)

刘易斯等着他发飙大吼,看到他没有,便把手放在了他的肩膀上。

“别给自己太大压力。”她说,“他们只给了你两天时间进行远程发射训练。本来发生这种情形的唯一可能是我们在登陆前放弃任务,这是个止损方案,直接将mav当卫星发射。因为不是任务关键点,所以没有把太多训练集中于此。但现在,马克是死是活反倒全靠它了。你有三周时间来训练,我相信你肯定能行。”

“遵命,指挥官。”马丁尼兹的眉头松了下来。

“模拟重置。”约翰森说,“你想试试什么特别的吗?”

“放马过来吧。”马丁尼兹说。

刘易斯离开控制室,前往反应堆。她爬“上”通往飞船中央的梯子,身上的向心力渐渐降为零。沃格尔在电脑控制台前抬头道:“指挥官?”

“发动机状况如何?”她抓着墙上的把手,在这个缓慢旋转的房间里尽量保持稳定。

“都还在忍耐限度之内。”沃格尔说,“我现在正在给反应堆作诊断测试。我估计约翰森正忙着发射训练,所以就帮她干了。”

“很好。”刘易斯说,“我们的航线如何?”

“都很不错,”沃格尔说,“不需要什么调整。我们偏离预定轨道不超过四米。”

“有任何变化及时通知我。”

“是,指挥官。”

刘易斯飘到核心区另一侧,从另一架梯子爬了下去。当她向“下”时,再次获得了重力。她来到2号气闸室准备间。

贝克一只手盘着一卷金属线,另一只手拿着一双工作手套。“嘿呀,指挥官,啥事?”

“我想聊聊你的捞回马克计划。”

“交会完美的话,那是再容易不过的了。”贝克说,“只要把所有拴绳连成一根214米的长绳就行。我会带上mmu组件,四下移动很方便。10米每秒左右的速度都能应付。要是再快的话,如果不能按时停下,就要冒拉断拴绳的风险了。”

“一旦你接触到马克,能承受多大的相对速度?”

“5米每秒之内我都能轻松抓住mav,10米每秒相当于跳上正在行驶的火车,超过这个数就有可能错过。”

“所以说,包括mmu的安全速度在内,我们在交会时,要把飞船跟他的速度差控制在20米每秒以内。”

“另外,交会距离必须在214米以内,”贝克说,“容错空间还真是够窄的。”

“我们的安全余地很大。”刘易斯说,“发射将在交会前52分钟进行,飞行时间为12分钟。一旦马克的二级发动机脱离,我们就能精确算出交会点和相对速度。如果不满意,仍有40分钟时间来修正。我们发动机的每秒两毫米加速度看上去可能太小,但40分钟足以让飞船速度提升至5.7公里。”

“很好。”贝克说,“另外,214米,这个距离本身也不是死的。”

“不,它是的。”刘易斯说。

“不是啦,”贝克说,“我明白不应该脱离拴绳,但要是没有这个限制,最远我可以——”

“想都别想。”刘易斯说。

“但是这样的话,我们就能将安全交会距离翻倍,甚至三倍——”

“讨论到此为止。”刘易斯厉声说。

“遵命,指挥官。”

日志:sol526

有几个人能拍着胸脯吹嘘自己蓄意破坏过价值30亿美元的飞行器呢?我可以。

我已经把mav的各种关键设备都丢到外面去了。没有这些讨厌的后备系统来拖我飞往轨道的后腿,还真是不错。

先去除的都是些小物件,然后是那些能拆卸的,比如船员座位、一些后备系统,还有控制面板。

我可不是想到哪儿拆到哪儿,所有工作程序都是按照nasa的指示来的,有板有眼,能让事情变得更简单。有时候,我会怀念那些自己作决定的日子。不过,我会立马把这个念头甩出去。有那么一帮子天才为我作决定,比我自己搞得鸡飞狗跳要好得多。

总之,我周而复始地穿戴整齐,往气闸室里塞垃圾,然后把它们丢出去。现在,mav周围看上去就像是《桑福德和儿子》的片场。

我是从刘易斯的收藏里知道《桑福德和儿子》的。说真的,这个女人应该找人聊聊她的70年代收藏癖。

日志:sol529

我把水变成了火箭燃料。

这个过程比你想象的要容易。

把氢和氧分离,你只需要一些电极和电流。问题在于怎么收集氢。我手头没有能把氢气从空气中分离的设备。至于大气调节器,它压根就不知道怎么干。上一次我把氢气从空气中分离出来,用的方法是把它烧成水(当时我把栖息舱变成了一个大炸弹)。显然,这个方案现在只会帮倒忙。

但是nasa已经把问题统统想全了,并且给出了现成的流程。首先,要把拖车和漫游车的连接断掉。然后,穿上eva太空服,先减压拖车,用纯氧将其灌到1/4个大气压。之后,打开一桶水,把电极放进去。这就是为什么我需要大气压的原因。否则,水会瞬间沸腾,我身边便到处都是蒸汽了。

电解过程将氢氧分离。这样,拖车里就会有更多的氧气,以及新增的氢气。说实话,那是相当危险。

接下来,打开大气调节器。我知道,刚刚我还说过它不认识氢气,但它真的知道怎么把氧气从空气中抽出去。我把安全防护都关掉,直接命令它把氧气抽空。在这之后,拖车里剩下的就只有氢气了。这也是为什么我一开始先灌纯氧的原因,因为调节器之后可以将它分离。

然后,把漫游车的气闸室内侧门打开,让气闸室跑循环。气闸室以为只是在排空自身,但实际上,它是在排空整个拖车。空气全部储存到气闸室的存气罐。这就成了,一罐纯氢。

我把气闸室存气罐搬到mav,将氢气转移到mav的氢罐。我已经说过多次,但还要再重复一次:标准化阀门系统万岁!

最后,打开燃料站,它自会生产我所需要的额外燃料。

在发射前,这套流程要进行许多次。我甚至还要电解自己的尿液,这会让拖车里的味道变得极其好闻。

要是能活下来,我就可以跟别人吹,咱在火箭燃料里都尿过。

***

[19:22]约翰森:你好,马克。