而中华帝国神策军对于t30主战坦克的要求则是至少要甩德意志帝国的豹式坦克一代水平，也就是要确保中华帝国在坦克方面领先敌人至少一代标准。

德军的豹式坦克装备47毫米短管炮，那么中华帝国军的t30坦克就要安装更强的火炮，必须能够击穿豹式坦克的80毫米正面装甲，由于对德军豹式坦克的装甲厚度具体是多少不是很清楚，所以最终安装了88毫米口径50倍径的主炮，发射中华标准穿甲弹药，在一千五百米距离内可直接击穿90毫米厚的克虏伯装甲。

在认为t30的火力完全压制豹式坦克后，中华帝国军方才开始考虑装甲防护问题。同样要求t30主战坦克可以抵挡德军豹式坦克47毫米短管炮的攻击，同样还要小心德军的火箭筒攻击，还要确保可以对抗德军升级的豹式坦克。

这样一来，装甲厚度没有100毫米都不行的。

可问题是，就算中华帝国的技术先进，工业水平强大，能够制造出甩别国几条街的强劲坦克发动机，但要想把重达45吨的t30主战坦克推进到50公里每小时以上的速度，这对发动机的要求实在太高了，最后连帝国科学院的专家们也摇头说不了。

因为帝国科学院拥有的最先进的坦克发动机是12缸40升m2柴油发动机，其功率达到全世界最高的500马力，这代表着世界最先进，也是帝国科学院最后的坦克发动机镇院之宝。

如此强大的坦克发动机，也只能使t30坦克在公路最高时速达到40公里。

而陆军作战委员会在坦克战斗报告中指出，机动能力是坦克大战的优势，因为坦克的最大防御装甲永远都是在正面，侧面装甲就弱很多。对于机动性强的坦克，在坦克大战时只需要快速冲入敌军当中，攻击敌军坦克的侧面，则能够取得最大的战果。

世界大战期间，德法战场上爆发了一次坦克大战，当时德军装备的是全世界最先进的中华帝国造t23坦克，而法军则是落后的马克二型坦克，结果就发生了上面提及的事情，法军的马克坦克冲入德军坦克群中，反而摧毁了更多的德军坦克。

由于法军在这次战斗中因为坦克数量太少而失败了，所以这个战例并没有引起世界军事界的关注，但中华帝国军方不会放过任何一场战斗经验，经过仔细研究后才得出的这个结论。

这是不外传的军事机密，所以陆军装备委员会经过慎重考虑后，不得不降低要求，一百毫米后的装甲不用垂直装甲了，而是改为三十度角的斜面装甲，这样只需要65毫米厚的中华特种钢，就可以做到100毫米垂直装甲的防护水平，同时大幅度减轻了装甲重量。

这样一来，t30主战坦克的战斗全重就下降到40吨左右，装上五百马力的强劲发动机，使其公路最高时速可达到55公里，让这款坦克一下子就高大上起来。

当然，能够跑55公里的时速，光靠发动机还是不够的。

帝国科学院研究的新式悬挂系统，以及强度足够的履带，这二者结合起来，才能够让t30坦克发挥出全部性能。

虽然t30主战坦克一身优点，却也不是没有缺点。

最大的缺点还是体积问题，在受限于时代发展的情况下，越是强大的发动机体积就越大，t30坦克发动机就不例外，巨大的体积导致坦克的外形设计不得不真的变成“高大”了，即便炮塔设计成了扁平的豆腐块，也无法阻挡车高超过2.6米的窘境。

这样高大的车身，目标自然很大。

不过t30坦克强大的装甲防御能力，至少在更凶猛的坦克出现前，还是防得住的。

实际上，高大的车身，也不是一无是处，有的时候还是有点用的。

比如在涉水时，高大的车身使用上排烟技术后，可以通过至少两米深的水，无浪的情况下可能更好一些。

高大的车身，还有一个优点就是坦克成员比较舒适一些。相对于德军的豹式坦克，中华帝国军的t30坦克可以说是非常舒适了，因为这个年代坦克里面可没法装空调，一进去就是大火炉桑拿房一样，里面宽敞一些就显得非常重要了。

如果驾驶豹式坦克的德军坦克手能够进入t30坦克看一下的话，他们一定会嫉妒死的。在他们眼里，坐在t30坦克里面绝对是天堂，而坐在豹式坦克里面，则犹如地狱般苦逼。

抛开坦克不说，针对德军装备的60毫米火箭筒，中华帝国陆军自然不甘心落后，迅速研发了大威力的88毫米h20型火箭筒，它采用铝合金发射筒，有效射程110米，垂直破甲厚度达到280毫米，可以摧毁目前世界各国任何一种坦克，甚至连要塞防御工事也直接秒破。

不过中华帝国陆军也面临一个难题，那就是h20型火箭筒的成本很高，不是指的火箭筒本身，而是指火箭弹的成本。

由于火箭弹是靠火箭发动机的推力来完成发射、飞行和攻击目标的，一次性的火箭发动机的制造就成为了关键。

俄军使用的火箭筒，是斯达琳用最最原始的方法制造的，德军的工业较俄国先进，生产60毫米口径火箭弹也非常吃力，成本高昂。而中华帝国军方为求绝对超越敌人，研发88毫米口径的火箭弹，成本更是居高不下，就连强大的中华帝国财政，也对这个项目表示蛋疼，极力限制产量。

于是，88毫米火箭筒虽然可以装备给中华帝国神策军，但是数量绝不会太多，不过却可以有效的对德意志帝国形成威慑力。